Прочая техника для дорожного строительства

10443 hour 2010 year

LP8500 - траншейный уплотнитель с дистанционным радиоуправлением. Прочная конструкция позволяет использовать данную машину для уплотнения связного грунта, как в ограниченном пространстве (например, в траншеях, при засыпке грунта), так и на дорогах.

Технические характеристики траншейного уплотнителя LP8500
Масса нетто, кг 1650
Ширина вальца, мм 630 или 850
Амплитуда, мм 1.2
Частота, Гц 31
Центробежная сила, кН 65
Двигатель Hatz 2G40
Номинальная мощность, кВт 12.5
Особенности Дистанционное радиоуправление. Полный гидравлический привод.

Заливщик швов битумными эмульсиями ЕМ-200

Идеальная машина для выполнения тяжёлых работ в закрытых помещениях (электропривод) при резании бетона и асфальта на глубину до 510 мм!

Ваши преимущества:
- Подножка для облегчения работы оператора
- Электрическая подача и заглубление
- Двухстороннее расположения диска
- Возможность дорезания шва вплотную к стене засчёт снятия защитного кожуха
- Регулируемые по длине рукоятки
- Тормоз против самопроизвольного движения
- Оптимальное распределение веса обеспечивает легкое маневрирование

Технические данные:
Максимальная глубина резания: 510 мм
Максимальный диаметр диска: 1200 мм
Мощность электрического двигателя: кВт 22
Посадочный диаметр диска: 60 мм
Размеры (Д/Ш/В): 1300/800/1100 мм
Вес: 525 кг

Заливщик швов ЗШ-4
Заливщик предназначен для разогрева и подачи под давлением битумно-эластомерных герметизирующих мастик при выполнении работ по герметизации трещин, швов и гидроизоляции при ремонтно-строительных работах на автомобильных дорогах, аэродромных покрытиях, мостах, путепроводах. Эксплуатируется в диапазоне температур от плюс 5 ºС до плюс 40 ºС.
Укомплектован двумя легкосъемными насадками – для заливки швов и для заливки трещин.

Технические характеристики:

1. Тягач………………………………………………………………………… трактор тягового класса 1,4
2. Скорость транспортирования, км/ч, ………………………………………………………….не более 35
3. Длина подающего шланга, м, …………… 5-0,5
4. Разогрев мастики … через термомасло горелкой на дизтопливе
5. Температура мастики, при которой происходит автоматическое отключение горелки………… 180°C
6. Температура термомасла, при которой происходит автоматическое отключение горелки …… 300°C
7.Масса разогреваемой мастики, кг, …….не более 360
8.Геометрический объем бака для мастики, 403л.
9.Объем заливаемого термомасла, л ……………96±2
10.Геометрический объем бака для термомасла, л,… 120
11.Время р-ва мастики до рабочей температуры, ч,2,5
12.Обслуживающий перс., вкл. вод. трактора,чел 2
13.Расход топлива горелкой, л/час, не более………… 7
14.Раб тем-ра мастики 170°—190°C в зав-ти от марки мастики
15. Двигатель: тип - бензиновый; Honda
16. Битумный насос: тип – непогружной; максимальная рабочая температура - 200°C
Стоимость …… 698 000,00 руб. РФ с НДС и ПСМ


ООО «МашКомДорсервис», г. Смоленск
тел. 8(10 375 29)338 64 25, 102 58 76 тел./факс 8(10 375 17) 261 27 58,
e-mail: ivan3386425@mail.ru, Skype: ivan3386425, http:// www.mashcomdor.com

Предназначен для забивания в грунт стальных стоек барьерного ограждения автомобильных дорог. Навешивается на переднюю часть автомобилей КамАЗ, МАЗ, ЗИЛ, на заднюю часть тракторов МТЗ. Привод копра гидромеханический с использованием гидросистемы автомобиля. Время забивания стойки в грунт на глубину 1 м. за 20-60 секунд. С работой данного оборудования Вы можете ознакомиться на сайте Ютуб.

Экструдер – установка для перемешивания и разогрева компонентов полимерпесчаного композита (песок, полимер, краситель) и получения однородной тестообразной массы (термопласткомпозита), с определенной температурой. Основные преимущества экструдера МАСТЕК: полностью автоматическое управление нагревом; индукционный нагрев, нагрев происходит с помощью трех индукционных катушек; малый расход эл. энергии, за счет эффективной схемы нагрева и ее полной; мощный надежный привод и шнек.

Масса, кг 83 Двигатель Honda GX160 Питание Бензин Мощность двигателя, кВт/л.с. 4,0 / 5,5 Диаметр диска, мм 300-350 Глубина реза, мм 120 Посадочный диаметр диска, мм 25,4 Частота вращения диска, об/мин 3000 Габаритные размеры, мм 1650x480x950 Емкость топливного бака/ Расход топлива (л/ч) 3,6/ 1,3 Емкость водяного бака, л 12

АВТОГРЕЙДЕР ГС-14.02 2015 г.в.

Эксплуатационная масса, кг 13 570
Двигатель ЯМЗ-236Г-6 / Д-260,14
Мощность двигателя, кВт 110 / 101
Трансмиссия механическая
Колесная формула 1х2х3
Габаритные размеры, мм (д/ш/в) 8 825/2 500/3 475

ЗАО «Коминвест-АКМТ» является производителем машин и оборудования для ремонта дорожных и аэродромных покрытий. В настоящее время ЗАО «Коминвест-АКМТ» позиционирует себя в качестве инжиниринговой компании, в активе которой есть конструкторское бюро, собственное производство и широкая сервисная сеть.

Преимущества конструкции:
Компактная конструкция, небольшая собственная масса, малое время разогрева, большая производительность и низкое потребления дизельного топлива при плавлении. Не прямой нагрев через масляную рубашку.
Ходовая часть: с одной осью, со стояночным и инерционным тормозом, сцепным устройством.
Горелка: Автоматическая горелка на дизтопливе, тонкий распыл, высокая экологичность.
Мешалка: Вертикальная двухлопастная с гидроприводом, обеспечивает равномерное перемешивание и, как следствие, быстрый разогрев мастики.

Масса, не более (кг): 1400
Масса с загрузкой бака мастикой, не более (кг): 1800
Базовый прицеп-подвеска: ALKO KOBER (одна ось грузоподъемностью 900 кг)
со стояночным и инерционным тормозом, сцепным устройством
Дизельная горелка: BEKET 12V
Рубашка разогрева: масляная
Производительность по разогреву в установившемся режиме, не менее (м3/ч): 0.3
Геометрический объем бака (м3): 0.5
Расход топлива на разогрев, не более (л/ч): 8
Скорость транспортирования, не более (км/ч): 25
Габаритные размеры, не более:

Длина: 3365
Высота: 1905
Ширина: 2030
Двигатель: 1-цилиндровый Дизельный, воздушного охлаждения LOMBARDINI 15 LD 500 8,8 кВт (12 л.с.)
Продувка швов перед заливкой: нет
Электроподогрев удочки: нет
Гидропривод механизма перемешивания термального масла: +
Гидропривод мешалки мастики: +
Гидропривод насоса подачи мастики в шов: +